惠州機場。記者周楠 攝

佳兆業(yè)力高·云峰項目效果圖。 佳兆業(yè)力高供圖

　　2016年開始，一份粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃，讓惠州城市再次飛躍。從嶺東雄郡到建設(shè)成為珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要地區(qū)和創(chuàng)建國內(nèi)一流城市；從主打電子信息、石化產(chǎn)業(yè)到全力推進(jìn)7個千億元產(chǎn)業(yè)園建設(shè)……一幅美麗新畫卷正徐徐展開。

　　依托惠州機場，發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園；依托贛深高鐵、廣汕高鐵的建設(shè)，打造高鐵北站新城；依托自然湖景資源和交通區(qū)域優(yōu)勢，打造金山新城；依托惠陽、大亞灣的地緣和區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)深汕合作區(qū)……一個個重量級的平臺、規(guī)劃，形成虹吸之勢，在盡情吸附城市資源的同時，構(gòu)筑起一個個城市“新中心”。

　　于是，一個“多中心”的時代提速而來。

　　空港經(jīng)濟(jì) 城市發(fā)展的新極核

　　2018年，《惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園概念性總體規(guī)劃（草案）》（以下簡稱“規(guī)劃”）出爐。按照規(guī)劃，以惠州機場為核心，橫跨平潭鎮(zhèn)及梁化鎮(zhèn)兩個行政區(qū)劃，西至平潭鎮(zhèn)行政邊界，東至惠東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園惠福路，南至西枝江，北至示范農(nóng)場，將重點發(fā)展惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

　　一紙規(guī)劃，讓惠州人了解了一個新名詞：空港經(jīng)濟(jì)。

　　所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機場的綜合優(yōu)勢，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對機場周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機場周邊集聚的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。美國著名航空專家麥金利·康維最早提出“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”的概念，在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)所形成的新空港大都市的生活里，宜居生活區(qū)恰恰在10-15公里的臨空經(jīng)濟(jì)圈上。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心，包括先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（運輸業(yè)、民航綜合服務(wù)業(yè)）和相關(guān)產(chǎn)業(yè)（配套服務(wù)、傳統(tǒng)的制造業(yè)、物流配送、商務(wù)餐飲、住宅開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等）。后來，著名美國學(xué)者約翰·卡薩達(dá)提出，“空港都市區(qū)”將成為人類圍繞交通樞紐來發(fā)展城市歷程中的第五波改革浪潮。“我們曾經(jīng)圍繞港口建立經(jīng)濟(jì)與人口中心，此后我們又沿著河流或運河向內(nèi)陸發(fā)展，再發(fā)展至圍繞鐵路和高速公路，現(xiàn)如今，城市將以機場為核心?！?/p>

　　一個大型樞紐機場的功能可以輻射到與航空相關(guān)的旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，從而形成一個較大的產(chǎn)業(yè)鏈。利用機場作為核心動力，打造空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，已成為各個城市的不二選擇。

　　廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，廣州市三大戰(zhàn)略樞紐之一，目前已進(jìn)駐企業(yè)11728家，全球最大的兩家飛機制造企業(yè)波音公司和空客公司的客改貨項目均已落戶，其他如南航資本控股公司、寶能公務(wù)機全國總部項目、圓通速遞華南管理區(qū)總部基地、唯品會分撥中心等臨空產(chǎn)業(yè)項目也簽約落戶，區(qū)內(nèi)航空總部經(jīng)濟(jì)、飛機維修、航空物流、航空金融等高端產(chǎn)業(yè)上了一個規(guī)模。上海虹橋，依托虹橋機場發(fā)達(dá)的航線資源，結(jié)合資本技術(shù)和人才優(yōu)勢，在空港區(qū)匯集了一部分世界500強企業(yè)落戶，打造了以總部經(jīng)濟(jì)為特色的產(chǎn)業(yè)集群，“大虹橋”臨空經(jīng)濟(jì)商務(wù)區(qū)聚集眾多人口，依托產(chǎn)業(yè)的聚集，帶來大量的產(chǎn)業(yè)人群，洶涌人潮為大虹橋帶來無限商機。芝加哥奧黑爾機場空港區(qū)、仁川國際機場航空城、香港國際機場國泰城……無不是通過發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)，在機場周邊形成與航空運輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群助推城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

　　空港經(jīng)濟(jì)以樞紐機場為支點撬動片區(qū)發(fā)展，調(diào)整優(yōu)化城市空間布局，成為城市多中心發(fā)展的新極核。在惠州，以惠州機場為核心的臨空區(qū)域被重新賦能，一個全新的城市空間價值體系也正在加速建立。在空港經(jīng)濟(jì)的強大發(fā)展預(yù)期下，以惠州機場為核心，輻射東江科技園的空港板塊，在加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、城市轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)城融合、區(qū)域開放發(fā)展等方面的優(yōu)勢愈加突出，成為推動城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強大引擎動力。

　　品牌房企進(jìn)場 惠州空港板塊迎來發(fā)展元年

　　眾多成功的城市案例表明，圍繞著航空所帶來的一系列變化，包括產(chǎn)業(yè)升級、生活方式變化，以及對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)板塊內(nèi)都會極大地促進(jìn)和改變區(qū)域人群目前的生活狀態(tài)。這樣的發(fā)展變化，勢必對空港板塊區(qū)域房地產(chǎn)發(fā)展帶來極大的助推力。

　　2019年珠海樓市盤點，借力航空新城的金灣區(qū)排在了首位，成為珠海最受開發(fā)商青睞看好的片區(qū)。同年，南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū)1-7月的成交量遠(yuǎn)超2018年全年成交量，同比大幅上漲682%。再來看國內(nèi)一線城市空港新區(qū)的房價數(shù)據(jù)：北京首都機場區(qū)域2016年-2017年房價由約4萬元/㎡上漲至5萬元/㎡；上海虹橋區(qū)域2016年-2018年房價由約4萬元/㎡上漲至近5萬元/㎡；天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)2019年上半年新開工房地產(chǎn)均價較2018年同期增長18%……

　　各方數(shù)據(jù)預(yù)示著各地空港經(jīng)濟(jì)區(qū)房地產(chǎn)行業(yè)的火爆和未來發(fā)展?jié)摿?，開發(fā)商的扎堆進(jìn)入便也成為必然。據(jù)了解，惠州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)板塊內(nèi)已有佳兆業(yè)、碧桂園、中惠、東投等品牌房企提前進(jìn)場，龍湖、旭生也將緊跟步伐。在這些品牌房企的助攻下，惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園一躍成為惠州城市發(fā)展的前沿陣地。

　　而惠州空港經(jīng)濟(jì)板塊的助力還不僅止于此。日前，籌劃多時的《惠州市“豐”字路交通主框架總體布局規(guī)劃》正式獲市政府批復(fù)。據(jù)悉，三橫一豎的“豐”字交通主框架規(guī)劃包括了“五橫五縱”快速路的規(guī)劃，其主要特點就是實現(xiàn)高鐵、城軌、機場的無縫對接。比如，南北交通軸線首先通過廣惠高速，再經(jīng)過高鐵北站與東西軸線實現(xiàn)交叉，到達(dá)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，通過南北交通軸線和規(guī)劃的“五橫五縱”全部實現(xiàn)串聯(lián)；而中部交通軸線更是直接穿過惠州機場的空港區(qū)域，輻射河源、梅州。

　　眾所周知，當(dāng)一個區(qū)域形成高鐵、城軌、機場“三位一體”的超級樞紐中心后，所爆發(fā)出來的潛能是巨大的。交通配套的全面升級，讓惠州的空港板塊以可以預(yù)見的速度，成為一個產(chǎn)業(yè)中心、人居中心。隨著各種交通、基礎(chǔ)設(shè)施利好的呈現(xiàn)，品牌房企的扎堆進(jìn)駐，置業(yè)版圖的不斷擴(kuò)大，惠州空港板塊迎來了發(fā)展元年。

　　城市變革 空港板塊人居環(huán)境全新升級

　　有人說，看一座城市空港板塊的發(fā)展，要放在大空間和大時間的背景之中。當(dāng)一個區(qū)域在發(fā)展過程中不斷做加法，當(dāng)這個區(qū)域土地市場活躍，品牌開發(fā)商搶灘進(jìn)駐，這個區(qū)域雖然在遠(yuǎn)郊卻不斷有政策加持，產(chǎn)業(yè)落地及基建飛速發(fā)展，那其發(fā)展的速度就不容小覷。

　　惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園用地規(guī)劃，面積達(dá)56.66平方公里。按照規(guī)劃，惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園將打通外部聯(lián)系通道，構(gòu)建“三軌道+六高速+七快速”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建立園區(qū)與廣州、深圳、東莞等粵港澳大灣區(qū)重要城市的連接，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這將帶動區(qū)域交通環(huán)境的整體改善，全面提升區(qū)域交通環(huán)境，集聚形成四通八達(dá)的城市“新通衢”。

　　另一方面，隨著園區(qū)規(guī)劃落地，高新產(chǎn)業(yè)的投入，多方企業(yè)的進(jìn)駐，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級必然會帶動人才結(jié)構(gòu)的變動，高素質(zhì)人才逐漸聚焦，將取代以前制造業(yè)為主的勞動力人口。在人口增多，素質(zhì)增強的背景下，片區(qū)內(nèi)的第三產(chǎn)業(yè)會迅速發(fā)酵，快速成長。城市擴(kuò)容的大趨勢會促進(jìn)政府加大區(qū)域的市政配套建設(shè)和人力建設(shè)，如醫(yī)療、教育、交通等。

　　筆者在片區(qū)走訪時遇到了多個在園區(qū)看房的置業(yè)者，與他們閑聊起選擇園區(qū)看房置業(yè)的原因。一位曾先生向記者表示，目前整個科技園區(qū)確實配套仍顯不足，但最重要的交通配套已經(jīng)有明確市政規(guī)劃，不久的將來就可以解決。至于其他生活配套，“有這么多的品牌開發(fā)商來開發(fā)項目，生活配套未來肯定會有很大的變化?！薄案放品科筮x區(qū)域，品牌開發(fā)商的戶型好、配套好、物業(yè)管理好?！薄凹由峡崭劢?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃落實，各種生活配套也必然會跟上?！薄艾F(xiàn)在這里價格不高，正好入手，等到各方面配套都上來，可能就買不起了?？唇鹕叫鲁瞧瑓^(qū)就知道了?！痹壬f。

　　在此基礎(chǔ)上，佳兆業(yè)集團(tuán)攜手力高集團(tuán)，以“雙百強”的豪華陣容入主惠州空港板塊，更將成為板塊人居環(huán)境升級的強大助力。據(jù)介紹，佳兆業(yè)集團(tuán)將21年地產(chǎn)開發(fā)淬煉經(jīng)驗傾注于此，攜手力高集團(tuán)，于東江科技園之上，打造空港新城公園學(xué)府健康社區(qū)——佳兆業(yè)力高·云峰，以一畝陽光綠地、健康跑道、健康環(huán)境預(yù)報系統(tǒng)、水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)等健康配套，以及兒童游樂場、長者頤樂空間、成年運動場、架空層泛會所等悅動空間，構(gòu)建一個全齡樂享的健康宜居社區(qū)，與周邊的惠州一中東江學(xué)校、東江中學(xué)、市政公園等生活配套相輔相承，助力空港板塊人居環(huán)境的迭代升級。項目物業(yè)由佳兆業(yè)美好惠州分公司提供專業(yè)服務(wù)，為業(yè)主締造美好生活。

　　建筑面積約90-115㎡健康人居美宅，營銷中心即將盛啟。

　　記者盧振俠 王敏