一、邱先生反映"大貨車年審時被說車輛長度超標(biāo)不能過審，但是按國標(biāo)是符合的，這讓貨車司機(jī)們很困惑"的問題回復(fù)
按照省廳交管局的部署要求，我市從今年4月1日起啟用了大型車輛外廓測量儀自動檢測系統(tǒng)，車輛長、寬、高紅外掃描測量，數(shù)據(jù)自動上傳，系統(tǒng)自動與六合平臺車輛登記的信息比對，對超高超長超寬重點車輛嚴(yán)格把關(guān)。
經(jīng)電話聯(lián)系，邱先生反映是安裝了尾板的貨車，有些會出現(xiàn)超長的現(xiàn)象，被退檔。如果車輛的產(chǎn)品公告，含有尾板，其長度應(yīng)當(dāng)在登記時有注明，符合產(chǎn)品公告一致性，系統(tǒng)將自動識別。如果車輛的產(chǎn)品公告中無尾板一項內(nèi)容，在登記時未注明且后加裝尾板的，應(yīng)屬超長，系統(tǒng)自動識別后，將予以退辦。
二、陳先生"想要購買電動車，哪一種才是符合標(biāo)準(zhǔn)的？"的回復(fù)
我市從去年9月1日起，就實行合標(biāo)電動自行車注冊登記上牌。如需確認(rèn)電動車自行車是合合標(biāo)，請登陸互聯(lián)網(wǎng)查詢《廣東省電動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，請購買目錄中的產(chǎn)品。但要提醒廣大車主的是：合標(biāo)電動車注冊登記上牌，是市政府的要求，并納入非機(jī)動車進(jìn)行常態(tài)化管理。凡是購買合標(biāo)電動自行車的車主，必須進(jìn)行注冊登記上牌。未按要求注冊登記上牌的，在上路行駛時，仍會被處以相應(yīng)的交通違法行為處罰。希望廣大電動自行車車主，在購買合標(biāo)電動車時應(yīng)主動進(jìn)行注冊登記上牌、購買保險，需戴頭盔、靠右行駛。
三、陳女士"部隊轉(zhuǎn)業(yè)軍人的駕照如何轉(zhuǎn)到地方？"的回復(fù)
目前，部隊的駕駛證尚未與公安網(wǎng)實行對接，數(shù)據(jù)未共享。為嚴(yán)格把關(guān)，防止假證，根據(jù)部省兩級要求，所有軍警換證，必須由核發(fā)軍警駕駛證的部隊回函確認(rèn)是該部核發(fā)后，才能辦理換證業(yè)務(wù)。
四、黃先生"能否用自己的身份證給父親注冊駕照"的回復(fù)
駕駛證的申領(lǐng)，必須持本人的身份證向戶籍所在地或暫住地車輛管理所申請。用自己的身份證為他人注冊駕駛證，是屬于違法行為。
五、陳女士"外地牌照如何落戶惠州"的回復(fù)
外地牌照車輛能否轉(zhuǎn)入我市,最主要的是核準(zhǔn)是否符合我市實行的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的問題。如車輛不屬于國五排放標(biāo)準(zhǔn)，將不能轉(zhuǎn)入我市。
六、李先生"外來人口買車上牌，需要先辦理居住證，需要等半年時間，可不可以快點"的回復(fù)
外地居民機(jī)動車登記業(yè)務(wù)需提交《居住證》，是公安部124號令第六十四條規(guī)定的。為有效規(guī)范機(jī)動車登記業(yè)務(wù)，省廳交管局于今年4月21日下發(fā)了《關(guān)于停止憑流動人口居住證登記回執(zhí)辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)有關(guān)問題的通知》，要求全省從5月1日起，全面停止憑流動人口居住證登記回執(zhí)辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)。
外地居民憑居住證上牌，是部、省兩級的規(guī)范性要求，我們必須堅決執(zhí)行，請大家理解支持。同時，對于您的建議，我們將逐級向上反映。
七、李先生"駕駛證分扣完怎么辦"的回復(fù)
駕駛?cè)顺趾?，根?jù)公安部139號令規(guī)定，必須進(jìn)行不少于七天的交通安全法律法規(guī)教育，并參加安全文明常識考試合格后，注銷最高準(zhǔn)駕車型駕駛證，按規(guī)定恢復(fù)相應(yīng)的駕駛資格。
八、電話151190631494"電動三輪車是否屬于機(jī)動車，需要上牌嗎"的回復(fù)
電動三輪車是否屬于機(jī)動車，主要查看工信部認(rèn)定的產(chǎn)品公告，如公告核準(zhǔn)其為機(jī)動車，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)實行登記，并按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌方可上道路行駛。
九、劉先生"車輛滿6年需不需要到現(xiàn)場去年審"的回復(fù)
根據(jù)公安部、國家質(zhì)檢總局2014年4月29日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》（公交管[2014]138號），從2014年9月1日起正式實施非營運轎車等車輛6年內(nèi)免檢新政。有些車主認(rèn)為，我的車既然是屬六年免檢車型，那么六年內(nèi)就無需進(jìn)行年檢。其實，這是錯誤的理解。一是在理解上存在岐義。正確的方式，是每2年需要到各業(yè)務(wù)辦理點提交行駛證原件、身份證復(fù)印件、保險（一股含車船使用稅等資料），經(jīng)審驗后，打印機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志，并張貼在車的右上角。到第6年車輛仍要過線檢測。
二是車型上誤解。適用6年免檢的車型是非營運的7座（不含）以下的小型、微型載客汽車，一些7座的SUV車型屬不免檢范圍。需要特別提醒車主們的是：超過3個周期未檢的（含6年免檢），系統(tǒng)將自動注銷該車，請廣大車主注意。
十、幸?？扉T"我的車買了一年多，但是一直沒有去領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志，請問這樣會有什么問題"的回復(fù)
新車注冊登記后，車主應(yīng)當(dāng)憑機(jī)動車登記證書、行駛證、身份證到到環(huán)保部門委托核發(fā)環(huán)保合格標(biāo)示點領(lǐng)取環(huán)保合格標(biāo)志。如未領(lǐng)限并張貼在車輛右上角，可能會在路查路檢，被處以交通違法行為處罰。
十一、觀察員謝寶琴"大貨車超載是造成道路被破壞的一個重要原因，大貨車加裝護(hù)欄的問題如何解決？在年審是如何通過，在上路管理上和交警、交通等部門有何聯(lián)動措施"的回復(fù)
大貨車超載違法現(xiàn)象，主要原因是源頭管理缺乏法律支撐。借鑒四川省成都市的管理辦法，建議通過立法的形式，出臺相關(guān)法律法規(guī)，在國省道、高速公路出入口等建立若干個聯(lián)合執(zhí)法站（交通、交警和路政部門），24小時聯(lián)合值勤執(zhí)法，對交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)處。沒有超載行為后，大貨車自然就不會去加裝護(hù)欄了。
按照省廳交管局的部署要求，我市從今年4月1日起啟用了大型車輛外廓測量儀自動檢測系統(tǒng)，車輛長、寬、高紅外掃描測量，數(shù)據(jù)自動上傳，系統(tǒng)自動與六合平臺車輛登記的信息比對，對超高超長超寬重點車輛嚴(yán)格把關(guān)。如大貨車加裝了護(hù)欄，機(jī)動車檢驗監(jiān)管系統(tǒng)將會自動把關(guān)，以超高形式退辦，責(zé)令整改。要求大貨車必須將加裝的護(hù)欄切割，達(dá)到原車登記時產(chǎn)品公告一致性要求，方可審驗通過。因此，加裝護(hù)欄超高的貨車，是不可能通過年審的。大部分車輛都是切割通過審驗后，再加裝護(hù)欄的。
對加裝護(hù)欄、超載的違法行為，交警支隊與交通運輸部門成立聯(lián)合治超工作小組，重拳打擊超載超限違法行為車輛。由于源頭管理缺乏相應(yīng)的法律支撐，現(xiàn)有的治超也只能是治標(biāo)不治本，查處的違法車輛畢竟還是少數(shù)。需要從法律層面上，痛下決心從源頭上進(jìn)行治理。
