市區(qū)江北東江公園智慧停車場。記者鐘暢新 攝

　　“以前經(jīng)常‘一位難求’，現(xiàn)在停車方便多了，如果購買使用月卡，價格上還有不少優(yōu)惠?！奔易∈袇^(qū)江北的李先生說。隨著我市智慧共享停車場陸續(xù)投入使用，市區(qū)中心區(qū)重點區(qū)域停車難題得到有效緩解。

　　據(jù)悉，我市深入開展“辦實事開新局·十惠行動”，著眼滿足群眾改善生活品質(zhì)需求，加大中心城區(qū)交通主干道擁堵和停車難題治理力度。完善中心城區(qū)市政道路路網(wǎng)，年內(nèi)建成演達二路東段等20條市政道路；整治中心城區(qū)交通堵點，年內(nèi)完成14個中心城區(qū)堵點整治；加大公共停車場建設(shè)力度，年內(nèi)建成智慧公共停車場22座，新開工智慧公共停車場30個，未來新增約1萬個停車位。

　　體驗場景1

　　預(yù)約停車位節(jié)省時間

　　體驗官：市民李娜

　　地點：市行政服務(wù)中心智慧停車場

　　時間：11月22日上午9時

　　我叫李娜，對市行政服務(wù)中心周邊區(qū)域停車情況深有感觸。這里政府單位、居民小區(qū)和餐飲商鋪相對集中，停車位一直比較緊張，市住房公積金管理中心門前的文成路尤甚，雖然畫了一些停車位，但前往該地辦事、吃飯的人多，經(jīng)?！耙晃浑y求”，有時不得不將車停在人行道上。

　　現(xiàn)在，市行政服務(wù)中心智慧停車場啟用后，停車有了很多選擇。這個停車場地下有兩層，共計1500個車位，車位前還安裝了車位空閑提示燈，找車位也比較方便，還可以提供預(yù)約停車功能，到市行政服務(wù)中心辦事，開車出門前就可預(yù)約停車位，然后再通過手機導(dǎo)航前往預(yù)約停車位，節(jié)省不少停車時間。

　　該智慧停車場啟用后，不僅有效緩解了停車難題，還明顯改善了周邊的交通環(huán)境。關(guān)鍵是大家不用再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找停車位，心情都變好了。在附近小區(qū)或單位上班的人，還可以選擇辦理月卡，各種優(yōu)惠過后，一個月的停車費比個別小區(qū)停車場還便宜。

　　◆畫外音

　　惠城中心區(qū)計劃新建62座智慧停車場

　　為有效緩解市區(qū)“四圈三邊”重點區(qū)域停車難題，我市2019年正式啟動智慧共享停車系統(tǒng)項目，在惠城中心區(qū)計劃投資新建62座智慧停車場。

　　惠州智慧共享停車系統(tǒng)項目正逐步實施，市民服務(wù)中心停車庫、演達立交南停車場等一期10座智慧停車場已于去年陸續(xù)建成并投入使用，新增5039個停車泊位；今年將新建成22座智慧停車場，新增5684個公共停車位，目前正處于收尾階段；今年還將投資30座智慧停車場。根據(jù)既有路外公共停車場周轉(zhuǎn)率測算，62座智慧停車場建成投用后，每天可滿足22795次停車需求，有效緩解市區(qū)停車難題。

　　據(jù)了解，惠州智慧共享停車系統(tǒng)項目涵蓋路邊臨時泊位、公共停車場和智能停車樓多種停車設(shè)施。項目通過先行搭建“惠州市智慧停車云平臺”，對現(xiàn)有公共停車設(shè)施進行信息化升級改造和經(jīng)營管理，最后逐步升級改造分布在不同區(qū)域、不同單位停車場的停車位，實現(xiàn)市區(qū)停車設(shè)施互聯(lián)共享。該平臺現(xiàn)已接入惠城中心區(qū)停車場437個，停車泊位307636個，讓市民停車更加便捷。

　　體驗場景2

　　過街人車分離、機非分離

　　體驗官：市民柯章雄

　　地點：金山大道地下通道

　　時間：11月20日下午5時

　　我是廣東河源人，2012年來惠州工作，現(xiàn)生活在惠城區(qū)河南岸街道冷水坑村，喜歡步行走金山大道地下人行通道到金山大道一側(cè)山姆會員店或隆生金山湖中心購物。

　　山姆會員店正式營業(yè)前，我了解到惠州印象城所處場所有1200個地下停車位，但該店開業(yè)后，預(yù)計高峰期日均車流量將超過上萬輛次。此外，金山二橋作為快速路，車速很快，加上龐大的人流量，即使設(shè)置了紅綠燈、行人二次過街等交通設(shè)施，行人過馬路還是很危險，也很不方便。

　　有關(guān)部門利用金山大道金山二橋橋下空間，修建了一條行人及非機動車過街通道，實施過街人車分離、機非分離措施，既保障了行人安全，車輛也能快速通過。

　　金山大道地下人行通道在金山大道山姆會員店附近。行人通道打通后，有關(guān)部門取消了金山大道原來設(shè)置的過街通道，并在輔道和中央綠化帶設(shè)置了隔離防護網(wǎng)，減少事故風(fēng)險。

　　◆畫外音

　　年內(nèi)完成14個中心城區(qū)堵點整治

　　治理城市交通擁堵，完善路網(wǎng)、打通堵點是關(guān)鍵。去年9月，惠州成立“暢通工程”工作專班，由公安、交通、市政園林、交投集團等單位參與，聚焦聚力規(guī)劃建設(shè)、微改提升、管理支撐三大領(lǐng)域，建立起高效運轉(zhuǎn)的城市擁堵綜合治理工作機制。

　　今年，我市繼續(xù)推進道路“暢通工程”，加快推進東江大橋北橋頭、金山大道與惠沙堤二路匝道、惠州學(xué)院路口、惠州大道/三新北路、惠州大道/三新南路、惠州大道/期湖塘路等14個中心城區(qū)堵點整治。微改提升主要是對道路交叉口現(xiàn)狀交通進行梳理，優(yōu)化設(shè)置車輛掉頭口和右轉(zhuǎn)專用車道等，現(xiàn)已完成13個堵點整治任務(wù)，預(yù)計本月整治工作全部完成。

　　據(jù)了解，“暢通工程”專班成立以來，先后制定了“兩環(huán)十射”城市快速道路體系建設(shè)規(guī)劃，推動重點快速道路建設(shè)項目審批立項，確保順利啟動建設(shè)；強化微治堵舉措，對市區(qū)12條道路24個點段實施了交通組織優(yōu)化，對55條道路開展了信號燈“綠波”改造，推動市實驗中學(xué)人行天橋改建等一批綜合治堵項目落地實施。

　　●進展

　　20條市政道路已建成13條

　　作為中科院兩大科學(xué)裝置總部區(qū)主要進出場道路，惠城區(qū)河橋片區(qū)骨干道路——新橋路、河橋北路是省、市重點項目。今年市政府工作報告提出建成20條市政路，新橋路、河橋北路是其中兩條，也是我市“辦實事開新局·十惠行動”重點民生項目中“完善中心城區(qū)便捷化路網(wǎng)體系”工作內(nèi)容之一。

　　項目進場施工以來，在市相關(guān)部門的大力協(xié)調(diào)推進下，克服了征拆難、涉鐵施工時間短、管線遷移難度大等難題。新橋路、河橋北路已全面建成通車，不僅給附近村民出行帶來便利，對完善河橋片區(qū)路網(wǎng)及促進片區(qū)開發(fā)也具有重要意義。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，預(yù)計今年底動工建設(shè)的南山快速路將與新橋路相交。南山快速路北接三環(huán)南路、麥地南路，南接四環(huán)南路。未來隨著南山快速路的建成通車，河橋片區(qū)居民將快速通達周邊地區(qū)及河惠莞高速收費站出入口，居民交通出行將有很大改善，河橋片區(qū)也將進一步融入城市快速交通體系。

　　據(jù)介紹，今年要建成20條市政道路總長約28.6公里，其中市區(qū)河南岸9條，江北8條，江南1條，龍豐、馬安各1條，目前已建成13條。今年20條市政道路全部建成后，將進一步織密中心城區(qū)的道路路網(wǎng)體系，暢通道路內(nèi)循環(huán)，提高道路通行能力，有效緩解交通擁堵。

　　記者劉豪偉