《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》日前印發(fā)。《規(guī)劃》中，廣州、深圳、佛山、東莞以及中山的城市軌道交通 （地鐵）項(xiàng)目明確了具體信息，而市民關(guān)心的惠州地鐵1號(hào)線以及深圳地鐵14號(hào)線延伸至惠州項(xiàng)目都沒(méi)有提到。有網(wǎng)友提出，是否惠州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目已被省里否決？針對(duì)外界種種傳聞，昨日，市發(fā)展和改革局在網(wǎng)上進(jìn)行公開(kāi)回應(yīng)，稱(chēng)惠州地鐵項(xiàng)目并沒(méi)有被否決掉。

　　正開(kāi)展地鐵1號(hào)線建設(shè)規(guī)劃編制工作

　　記者注意到，《規(guī)劃》第16頁(yè)中關(guān)于“大力發(fā)展城市軌道交通”部分，明確表示“支持珠海、汕頭、江門(mén)、惠州、湛江等符合條件的城市有序發(fā)展適宜的城市軌道交通”。但與中山等城市相比，規(guī)劃內(nèi)容并未明確提出惠州的軌道交通項(xiàng)目。

　　對(duì)此，市發(fā)展和改革局解釋稱(chēng)，現(xiàn)階段惠州城市軌道交通正在編制建設(shè)規(guī)劃，尚需獲得國(guó)家層面批準(zhǔn)后才能組織實(shí)施，因此省里的規(guī)劃暫不列惠州的具體項(xiàng)目。市發(fā)展和改革局表示，我市已完成城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作，正有序開(kāi)展城市軌道交通1號(hào)線建設(shè)規(guī)劃編制工作，力爭(zhēng)早日獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)。

　　據(jù)介紹，按相關(guān)規(guī)定，城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃需按程序逐級(jí)上報(bào)，涉及省和國(guó)家層面的審批。市發(fā)展和改革局在回復(fù)中表示，受規(guī)劃、報(bào)批、資金等多方面因素影響，線路動(dòng)工的具體時(shí)間將根據(jù)工作推進(jìn)的實(shí)際情況而定，力爭(zhēng)早日獲批動(dòng)工。根據(jù)此前我市規(guī)劃，惠州地鐵1號(hào)線力爭(zhēng)2017年底動(dòng)工建設(shè)。

　　深圳地鐵14號(hào)線惠州段已納入惠州規(guī)劃

　　此外，深圳地鐵14號(hào)線延伸至惠州也是很多網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題。市發(fā)展和改革局回應(yīng)稱(chēng)，深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)線目前已納入惠州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，由惠州組織實(shí)施。

　　據(jù)悉，深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)線原由深圳市牽頭組織報(bào)批工作，但因部分軌道線路未納入 《深圳市城市總體規(guī)劃（2010-2020年）》，深圳市原上報(bào)的 《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）》未能通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批。為此，深圳市對(duì)四期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了比較大的調(diào)整并重新上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，其中深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)段因未納入深圳市城市總體規(guī)劃，不再納入調(diào)整后的四期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行報(bào)批。

　　針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的深惠城際情況，市發(fā)展和改革局表示，目前深惠城際線已進(jìn)入工程研究階段，路線走向、里程等尚未確定，需待可行性論證后確定。
　　（記者戴 建）