28日，惠州市惠城區(qū)208路公交車全部換成了純電動公交車，并將線路延伸到深圳龍崗區(qū)。據(jù)悉，這是市區(qū)第一條純電動公交車線路。

　　28日上午，記者在惠城區(qū)江北搭乘一輛208路車，發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)換了模樣，變成了由宇通客車公司生產(chǎn)的純電動車。和原先的車輛相比，車身更長，容量更大。共設有28個座位，可供站立的空間較寬闊。車輛起步比較柔和，并且聞不到油味，噪音大為降低。車上以前的售票員也不見了，變成了無人售票，2元起步，分段收費，全程用普通話和粵語報站。“換車了？”有的乘客一上車就好奇地問司機。“換了，全部換了電動車”，司機回答。

　　惠州市交通局交通管理總站有關負責人介紹，208路公交線原先有34輛車，都是老舊的柴油車輛。這次全部換為純電動車，總共投入46輛，由東江公交公司運營。車身為10.5米長，比原先的車輛長2.5米，空間更大。每天5時30分至20時30分之間循環(huán)發(fā)車，票價計費方式不變。此前，不斷有市民呼吁開通惠州至深圳的跨市公交，出于這方面的需求和落實深莞惠一體化發(fā)展的考慮，便將208路由原先的惠州火車站至塘廈，延伸至深圳龍崗的坪地六聯(lián)小學，從而成為跨市公交班線。

　　該負責人介紹，東江公交公司投入了2000萬元購置車輛和充電設備，充電非常方便，基本不會造成污染。一般情況下，50分鐘即可充滿，在開啟空調(diào)的狀態(tài)下可行駛150公里，未開啟空調(diào)狀態(tài)下行駛里程長達200公里。同時，還可以實現(xiàn)快速充電，通過這種模式充電6分鐘即可行駛約30公里。為確保這條線路的正常運營，線路運行區(qū)間已配備4個充電樁，16個充電口，可滿足16輛車同時充電。

　　據(jù)了解，惠東縣已于今年1月率先投入使用26輛純電動公交車，是由宇通客車公司生產(chǎn)的，但體型較小，長為7米，核載25人。到8月為止，惠東經(jīng)過幾次投放，已有約200輛純電動公交車。如果加上市公交總公司的50輛氣電混合動力公交車，惠州目前運營的新能源公交車約為284輛。根據(jù)惠州之前推出的計劃，到今年底要推廣420輛新能源公交車。市交通局有關負責人稱，新能源車輛的購置不是問題，目前最重要的是加快充電站的建設。預計到9月底，將有一批新的充電站建成。（記者／劉光明寶）