28日,惠州市惠城區(qū)208路公交車全部換成了純電動公交車,并將線路延伸到深圳龍崗區(qū)。據(jù)悉,這是市區(qū)第一條純電動公交車線路。
28日上午,記者在惠城區(qū)江北搭乘一輛208路車,發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)換了模樣,變成了由宇通客車公司生產(chǎn)的純電動車。和原先的車輛相比,車身更長,容量更大。共設有28個座位,可供站立的空間較寬闊。車輛起步比較柔和,并且聞不到油味,噪音大為降低。車上以前的售票員也不見了,變成了無人售票,2元起步,分段收費,全程用普通話和粵語報站。“換車了?”有的乘客一上車就好奇地問司機。“換了,全部換了電動車”,司機回答。
惠州市交通局交通管理總站有關負責人介紹,208路公交線原先有34輛車,都是老舊的柴油車輛。這次全部換為純電動車,總共投入46輛,由東江公交公司運營。車身為10.5米長,比原先的車輛長2.5米,空間更大。每天5時30分至20時30分之間循環(huán)發(fā)車,票價計費方式不變。此前,不斷有市民呼吁開通惠州至深圳的跨市公交,出于這方面的需求和落實深莞惠一體化發(fā)展的考慮,便將208路由原先的惠州火車站至塘廈,延伸至深圳龍崗的坪地六聯(lián)小學,從而成為跨市公交班線。
該負責人介紹,東江公交公司投入了2000萬元購置車輛和充電設備,充電非常方便,基本不會造成污染。一般情況下,50分鐘即可充滿,在開啟空調(diào)的狀態(tài)下可行駛150公里,未開啟空調(diào)狀態(tài)下行駛里程長達200公里。同時,還可以實現(xiàn)快速充電,通過這種模式充電6分鐘即可行駛約30公里。為確保這條線路的正常運營,線路運行區(qū)間已配備4個充電樁,16個充電口,可滿足16輛車同時充電。
據(jù)了解,惠東縣已于今年1月率先投入使用26輛純電動公交車,是由宇通客車公司生產(chǎn)的,但體型較小,長為7米,核載25人。到8月為止,惠東經(jīng)過幾次投放,已有約200輛純電動公交車。如果加上市公交總公司的50輛氣電混合動力公交車,惠州目前運營的新能源公交車約為284輛。根據(jù)惠州之前推出的計劃,到今年底要推廣420輛新能源公交車。市交通局有關負責人稱,新能源車輛的購置不是問題,目前最重要的是加快充電站的建設。預計到9月底,將有一批新的充電站建成。(記者/劉光明寶)